气控道岔装置结构组成气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
因原材料价格波动、型号、收货地址不同，具体报价请联系销售人员 详情咨询销售经理： 韩经理 13355133657（微信同号）
气控道岔装置装置技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63×125
气控道岔装置主要特点
结构简单，抗干扰性强，
维修方便，故障率低及互换性好
装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便
工作条件，提高运输效率
气控道岔装置结构工作原理
气控道岔装置采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置
原文链接：http://www.jjfee.net/news/24083.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于气控道岔装置 山东东达QFC气控道岔装置 气动扳道器全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于气控道岔装置 山东东达QFC气控道岔装置 气动扳道器全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
特别提示：本信息由相关用户自行提供，真实性未证实，仅供参考。请谨慎采用，风险自负。
