湖南湘潭架桥机厂家13253557957生产的架桥机主体结构由主梁、上横梁、前框架、起升天车、支承横移轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、电气系统等组成。
湖南湘潭架桥机销售厂家分享一些一些架桥机施工成本预算的实际案例：
案例一：深汕西高速改扩建项目
项目概况：深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全长约 146 公里，全线将从双向 4 车道改扩建为双向 8 车道。该项目运用自主研发属全国首创的桩梁一体化架桥机施工。
项目概况：大岸庙特大桥全长 1118.8 米，双向分离式布设，平面线形呈 C 型，小半径曲线，最大纵向坡度为 2.6%，最大横向坡度 5%。因地处河谷山地地区，运梁道布置、架桥机拼装受地形条件所限，传统的炮车运梁、架桥机安装的施工工艺，已不能满足箱梁安装需求。
采用方案及成本控制：采用 60 米高跨墩门吊配合架桥机安装箱梁方案，首先通过跨墩门吊对两跨箱梁进行安装，并完成湿接缝和横隔板施工，为架桥机桥面组装提供工作面，再由炮车进行箱梁桥面运输，配合架桥机进行后续箱梁安装。该工艺有效解决了高墩大跨径桥梁梁板安装受地形限制及跨墩门吊自身安装受限的技术难题。同时，通过采用无支架翻模施工技术、薄壁墩钢筋定位架技术、薄壁墩主筋直螺纹套筒连接技术等，降低了材料消耗和高空作业安全风险，提高了墩柱施工质量，节约了施工成本。
案例三：某高压线下梁板架设项目
项目概况：项目需要在 220kv 高压线下进行预制梁板架设，传统架桥机架设整机高度较高，无法满足高压线下的施工条件。
采用方案及成本节约：项目部成立 “火热” qc 小组，通过对架桥机的天车、天车担梁、走行轮箱进行改制，将卷扬机放置在天车担梁下部，并更换为双卷扬机，保证受力平衡，降低架桥机整体高度，使架桥机既能满足斜交梁板的架设条件，也能满足 220kv 高压线下及其他架设空间受限的架设条件。对比将架桥机整机进行改制节约成本约 13 万元。
湖南湘潭架桥机租赁厂家主营产品有：行车行吊、架桥机、提梁机、龙门吊、门式起重机、桥式起重机，各种型号吨位供您选择。
联系方式：13253557957
网址：http://www.sdtaihuiqz.com
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案例一：深汕西高速改扩建项目
项目概况：深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全长约 146 公里，全线将从双向 4 车道改扩建为双向 8 车道。该项目运用自主研发属全国首创的桩梁一体化架桥机施工。
成本节约情况：该设备采用桩、梁不落地的施工工艺，不用再投入常规的桩基施工平台以及下构支架搭设等方面的成本，也不需要任何其他吊装设备辅助施工。单跨桥梁以往需要 10 天才能完成施工，现在 3 天半左右即可完成，既提高了施工效率，又节约了施工成本。
项目概况：大岸庙特大桥全长 1118.8 米，双向分离式布设，平面线形呈 C 型，小半径曲线，最大纵向坡度为 2.6%，最大横向坡度 5%。因地处河谷山地地区，运梁道布置、架桥机拼装受地形条件所限，传统的炮车运梁、架桥机安装的施工工艺，已不能满足箱梁安装需求。
采用方案及成本控制：采用 60 米高跨墩门吊配合架桥机安装箱梁方案，首先通过跨墩门吊对两跨箱梁进行安装，并完成湿接缝和横隔板施工，为架桥机桥面组装提供工作面，再由炮车进行箱梁桥面运输，配合架桥机进行后续箱梁安装。该工艺有效解决了高墩大跨径桥梁梁板安装受地形限制及跨墩门吊自身安装受限的技术难题。同时，通过采用无支架翻模施工技术、薄壁墩钢筋定位架技术、薄壁墩主筋直螺纹套筒连接技术等，降低了材料消耗和高空作业安全风险，提高了墩柱施工质量，节约了施工成本。
案例三：某高压线下梁板架设项目
项目概况：项目需要在 220kv 高压线下进行预制梁板架设，传统架桥机架设整机高度较高，无法满足高压线下的施工条件。
采用方案及成本节约：项目部成立 “火热” qc 小组，通过对架桥机的天车、天车担梁、走行轮箱进行改制，将卷扬机放置在天车担梁下部，并更换为双卷扬机，保证受力平衡，降低架桥机整体高度，使架桥机既能满足斜交梁板的架设条件，也能满足 220kv 高压线下及其他架设空间受限的架设条件。对比将架桥机整机进行改制节约成本约 13 万元。
湖南湘潭架桥机租赁厂家主营产品有：行车行吊、架桥机、提梁机、龙门吊、门式起重机、桥式起重机，各种型号吨位供您选择。
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